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9、不敢接受新挑战，不愿意离开舒适区在研发还好一点，因为没有哪个地方很差。但也有主管不想去新领域，不敢接受挑战。今年一个很重要的导向就是希望干部、骨干能到新领域去，有人就怕这个怕那个，患得患失。10、不敢为被冤枉的员工说话有的主管怕为被冤枉的员工说句公道话，因为说了，可能就会被公司“戴帽子”。如果你真的觉得某个员工被冤枉了，为什么不敢说呢？要么你根本就不对这个员工负责任，要么就是怕说了以后被主管批评，怕得罪人。但如果你都不敢说话，那又如何保护他们？

五、整体库存不高，去库存倒逼价格下行的压力暂不突出从库存数据来看，目前钢厂与焦化厂整体库存不高，一直处于下降同道中，港口贸易商库存略有回升，主要源于前期上涨中贸易商有一些囤货，还有一部分是期盘交割备货。今年焦炭外贸情况不佳，主要因内外价格倒挂，贸易空间不大，在这种情况下，焦化总库存水平不高，其实还是能反应供需矛盾并不突出，倒逼现货价格大幅下跌的压力暂不明显。

据BBC报道，CBS和维亚康姆至少三次意图重新合并，但在高层职位分配、估值方面，双方的管理层和董事会存在分歧。据英国金融时报报道，三年前的一场会议上，CBS的时任董事长Leslie Moonves公开称，不愿意CBS和维亚康姆合并，因为他已经“年纪大了，而且足够有钱”。

作为“娘家”，辽宁舰回到大连造船厂进行“身体检查”再正常不过。宋忠平表示，这符合常理，也符合正常流程，如果未来大连造船厂造出核动力航母，那么核动力航母也会回到大连造船厂进行检修。作为中国最主要的大型舰艇建造基地，大连造船厂具备同时对两艘航母进行检修能力，大连造船厂的干船坞会比较多，同时检修几艘航母都没有问题。大连造船厂不仅修造辽宁舰以及国产航母等各类军舰，同时还在建造十几万吨、几十万吨的滚装货轮和其它一些民船，包括游轮，这些都代表他本身的造船能力很强，对于船厂接受多少艘军舰进行检修的能力不应该有丝毫的怀疑。

一位国内医疗器械企业高管对《每日经济新闻》记者表示，这对国内医疗器械企业既是机遇也是挑战。在医疗机构降低采购成本的情况下，原本价格高的进口耗材，有望被价格低、质量好的国产耗材替代，这是机遇。但是整个行业面临的挑战也不可小觑，结合此前的耗材阳光采购等多项政策，整体医疗器械行业都面临降价压力，企业需对原有的流通环节和销售模式进行变革。

不过，并非分期购车都会被安装GPS，一般为被抵押车辆。即通过抵押车辆本身，来获得贷款购车车辆的抵押贷。而在不需要抵押的情况下，则无需加装GPS。不过，部分4S店以及平台为增加收入，以分期购车必须安装GPS为由，收取GPS安装费用。有律师表示，加装GPS属于强制搭售，侵犯了消费者自主选择的权利，属违法行为。《中华人民共和国消费者权益保护法》有关条款规定，“消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。”