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1、关联方员工参与你公司研发、审批和项目跟进工作的原因和合理性，研发成果的归属情况及在你公司中发挥的作用、是否属于核心技术，你公司研发体系是否对控股股东、实际控制人及其关联方存在依赖。2、合同编号13100-600086号和13100-600121号采购合同的签订时间，合同约定的付款条款，包括不限于支付金额、时间安排等，向华大智造支付1.59亿款项的支付时间，是否构成关联方非经营性占用公司资金。

CNN说，加西亚是这样描述当时场景的：“我们只是不断地祈祷又祈祷”，突然他爸爸洛佩兹说：“天呐，他（婴儿）睁开了眼睛！”报道称，第一次听闻凶杀案消息时，加西亚感到非常震惊，“我觉得我在看一部恐怖电影，”他们一家不该遭遇这一切，事情发生后，全国都团结起来支持他们。

陈福泉与松芝股份实控人陈福成是兄弟关系。截至2019年9月30日，松芝股份共有普通股股东25，458人；陈福成持有松芝股份股票2.75亿股，持股比例为43.82%；陈福泉持有松芝股份股票570.09万股，持股比例为0.91%，为公司第七大股东。

巨亏31亿 宁波东力并购踩雷来源：北京商报为了推动业务转型，宁波东力（002164）曾向深圳市年富供应链有限公司（以下简称“年富供应链”）抛出橄榄枝，这场高达21亿元的并购案曾助推了宁波东力2017年的业绩。可惜好景不长，盈利功臣年富供应链现如今成了“烫手山芋”。因合同诈骗事件，宁波东力对年富供应链进行了巨额的资产计提减值，致使宁波东力今年上半年业绩巨亏31亿元。

来自北京师范大学的侯磊便是典型之一。自2018年初进入腾讯网络媒体事业群实习前，侯磊就规划着六个月实习期满后，再通过腾讯校招真正进入部门工作。然而就在腾讯9月末启动新一轮组织架构调整前，侯磊实习的部门便有了被调整的“危机”，考虑到校招名额有限，加之新学期后将面临各种毕业前的琐事，于是侯磊在暑期之后就主动请辞，离开了腾讯。他告诉经济观察报记者，后来有打听，他实习过的那个部门被裁撤后，。合并到了其他部门。

共享单车也能盈利在此前的发展中，押金成为共享单车企业乃至投资者眼里的“香馍馍”，围绕押金做文章被一些企业看作是盈利的机会。但如果发展趋势是免押金或押金受到监管、不得挪用，那么共享单车还能盈利吗？同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，答案是肯定的。他给记者算了一笔账：“假如一辆保证耐用的共享单车成本是1000元，骑行一次1元，一天周转5次，那么一天的收入是5元，一个月就是150元，只要几个月，骑行收入就能覆盖单车成本。”他认为，共享单车最基本的盈利方式就是提高周转率，周转率越高，商业回报也越好。